Autor Petr Lapáček
Zúžit výběr
Zaniklé železniční trasy skýtají celou řadu zajímavostí, které prozrazují mnoho o době svého vzniku. Jak z místní železnice vznikaly tramvajové dráhy? Kam až vedly úzkorozchodné elektrické dráhy? Co stálo za fenoménem takzvaných ...
-
Knihapevná vazba886 KčSkladem 1 ksTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si! Dodání dalších může trvat déle, obvykle do 20 dní.
Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte se s již zaniklými tratěmi i nadobro...
-
Knihapevná vazba768 KčSkladem 1 ksTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si! Dodání dalších může trvat déle, obvykle do 16 dní.
-
606 KčIhned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
Objevujte znovu kouzlo a historii železnice ve volném pokračování knihy Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, vydané v roce 2019. Vzhledem k obrovskému historickému rozsahu se do první publikace nemohly vejít všechny zaniklé tratě. Díky tomu měli...
-
Knihapevná vazba749 KčSkladem 1 ksTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si! Dodání dalších může trvat déle, obvykle do 16 dní.
-
470 KčIhned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
Zásadní modernizace našich drah a budování tranzitních železničních koridorů má poměrně krátkou historii, nicméně o to důležitější pro to, aby vybrané tratě odpovídaly standardům 21. století. Kniha jedinečným způsobem mapuje výstavbu koridorů, od...
-
Knihapevná vazba346 KčSkladem 1 ksTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si! Dodání dalších může trvat déle, obvykle do 20 dní.
Nehody a tragédie, ať už zapříčiněné selháním lidského faktoru, techniky či neuvěřitelnou shodou okolností, bohužel doprovázejí každý druh dopravy. Tato jedinečná publikace mapuje železniční nehody u nás i ve světě a popisuje vývoj systémů řízení...
-
Přečtenávýborný stavTuto knihu jsme vykoupili přes Knihovrátek a je ve výborném stavu.Rozdíl mezi touto knihou a novou byste asi ani nepoznali. Knihu jsme označili nálepkou, která může na některých obalech zanechat stopy.319 KčSklademTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si!
-
Knihapevná vazbaVyprodanéMrzí nás to, všechny kusy tohoto titulu se už bohužel prodaly a nemáme ho na skladě my ani distributor :( Teoreticky ale můžete mít štěstí v některých jiných obchodech, které ještě neprodaly poslední kusy.
-
183 KčIhned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
Železnice reprezentovaná parní lokomotivou přispěla v 19. století významnou měrou ke sblížení světa, její rychlý rozvoj však zakrátko ocenili i generálové a železnice se tak stala jedním z nejdůležitějších článků...
-
Knihapevná vazba318 KčSkladem 1 ksTuto knihu máme sice aktuálně na skladě, zbývají ale už jen poslední kusy. Pokud ji chcete rychle, pospěšte si! Dodání dalších může trvat déle, obvykle do 20 dní.
-
233 KčIhned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
Ing. František Palík je jedním z nejvýznamnějších konstruktérů lokomotiv československé poválečné éry. Svůj profesní život zasvětil koncernu Škoda, kde se od píky postupně vypracoval až na technického náměstka ředitele.
-
316 KčIhned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
-
Knihapevná vazbaVyprodanéMrzí nás to, všechny kusy tohoto titulu se už bohužel prodaly a nemáme ho na skladě my ani distributor :( Teoreticky ale můžete mít štěstí v některých jiných obchodech, které ještě neprodaly poslední kusy.
Historie elektrizace železničních tratí na našem území trvá již přes sto let, vzpomeňme na první projekty průkopníka elektrické trakce Františka Křižíka. V roce 1924 pak bylo rozhodnuto o zahájení přípravy elektrizace tratí...
-
249 Kč-11 %Ihned ke staženíMáte čtečku, tablet nebo mobil? Stáhněte si do nich e-knihu! Budete ji mít hned a ještě ušetříte život stromů. Více informací o e-knihách najdete zde.
-
Knihapevná vazbaVyprodanéMrzí nás to, všechny kusy tohoto titulu se už bohužel prodaly a nemáme ho na skladě my ani distributor :( Teoreticky ale můžete mít štěstí v některých jiných obchodech, které ještě neprodaly poslední kusy.
Veľmi pekný nadpis stránky
Pre dobrú čitateľnosť na mobiloch by tento perex nemal byť dlhší než 2 riadky na desktope. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit at vero set dolorem.
Väčší podnadpis
Menší podnapis
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Ďalší menší podnapis
Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.
Podnadpis s ikonkou
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam, eaque ipsa quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt explicabo.
- Nejaké pekné USP
- Ďalšie parádne USP
- A zas ďalšie USP
Neque porro quisquam est, qui dolorem ipsum quia dolor sit amet, consectetur, adipisci velit, sed quia non numquam eius modi tempora incidunt ut labore et dolore magnam aliquam quaerat voluptatem.
Produkty
{{llist iid="2836223, 3354893"}}Produkt a vedľa neho pokec
Bartolomej z Martinusu odporúča:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium.
Neque porro quisquam est, qui dolorem ipsum quia dolor sit amet, consectetur, adipisci velit, sed quia non numquam eius modi tempora incidunt ut labore et dolore magnam aliquam quaerat voluptatem.
Carousel
Napríklad na vnorenie kolekcie.
{{carousel iid="2980539,2993911,2680575,2897585,2746655,2890845,2942171,2831929,3192985,2921655,2829601,2834205"}}Ukážka z knihy
Ondráš Machuľa veru biedny tvor boží. Kto len pozrie naň, musí ho poľutovať. Akoby Stvoriteľ chcel vzbudiť v ľuďoch obdiv, zasypúc ho všetkými nedostatkami. Hlava veľká, krytá ostrými vlasmi, ktoré svojou nepoddajnosťou ponášajú sa na zvieraciu srsť. Čelo nízke, oči nápadne malé, lícne kosti vypuklé, nos rozpľaštený na kabáč a ústa široké. Postava malá, nevyvinutá, zhŕbená. Keď kráča, ruky mu vopred celembajú ako cepy — celý človek málo ponáša sa na človeka.
Ľudia s útrpnosťou hľadia naň a s istou šetrnosťou chovajú sa k nemu, ako k malému, slabému dieťaťu. Len on sám nedrží sa za mrzáka, spokojný je sám so sebou, nikdy nezareptal proti svojmu osudu a biede. Ba zdá sa, že sám seba drží za pekného, lebo často zastane na brehu močidla a márnivo prizerá sa do nečistej hladiny jeho. Vkus má, zná rozoznať pekné od mrzkého — no o svojej osobe predpojato súdi. Nuž, je človekom.
Rodičia jeho boli veľmi hodní lenovskí hospodári. Každý ich rád videl, ako hodných, znášanlivých ľudí. Nikto ani zlého slova o nich nevedel. I veľmi ich ľutoval každý, keď narodil sa im tento syn, Ondráš. V dedine začalo sa pošuškávať, že im ho striga vymenila za pekné, podarené dieťa. Iní zas vytýkali šestnonedieľke, že načo sa na tom jarmoku na tú opicu zadívala…
Prvá kapitola, strana 7
Recenzia
Kruté, surové, šialené a búrlivé ako samotné výšiny
Stavím sa, že neexistuje kniha, ktorá by sa čo i len trochu podobala na Búrlivé výšiny. Tento príbeh rozdelil spoločnosť natoľko, že aj 200 rokov po smrti Emily Brontëovej o ňom stále hovoríme a priťahuje nové generácie čitateľov. Na Búrlivých výšinách nebolo búrlivé len počasie, ale aj samotné postavy, ich dialógy a udalosti, ktoré sa tam odohrali.
Na historických románoch ma najviac baví vášeň, s akou postavy prežívajú každý moment. Keď milujú, milujú na život a na smrť. Keď sa zrania, vykúpi ich jedine pomsta. Do čítania som sa pohltila natoľko, že som úplne zabudla na okolie. V predstavách som sa túlala po vresoviskách a urputne prežívala udalosti na oboch usadlostiach.
Prvýkrát sa mi stalo, že som si nedokázala obľúbiť alebo vôbec pochopiť správanie postáv. Azda s výnimkou Edgara Lintona, ktorý bol zo všetkých asi najnormálnejší. Všetci sa správali ako šialení maniaci, plní surovosti cítila som to na každej stránke, v každej vete. Najviac som nedokázala vystáť práve Catherine, pretože sa väčšinu času správala ako totálna drama queen, a extrémne ufňukaného Lintona mladšieho.
Bartolomej Mrkvička, overený nákup
Časté otázky
{{faq}} {{faqQ}}Kde nájdem kódy ikoniek?{{/faqQ}} {{faqA}}No predsa v našom styleguide.
{{/faqA}} {{faqQ}}Lorem ipsum dolor sit amet?{{/faqQ}} {{faqA}}Consectetur adipiscing elit.
{{/faqA}} {{/faq}}
