Kompletní příběh ikonického dříče a nejslavnějšího automobilu druhé světové války.
Anatomie, výkony na frontě, všechny verze Ford, Willys & Hotchkiss, originalita a renovace
Kdo by jej neznal? Jednoduché a podle mnohých elegantní tvary, spolehlivost, výtečná průchodnost terénem. Džíp se objevil na většině front druhé světové války, přičemž zastával řadu různých rolí. Přivážel vojákům do první linie zásoby, odvážel raněné, sloužil jako nosič nebo tahač těžkých zbraní, vyprošťoval vozidla zapadlá do bahna, shazoval se na padácích společně s parašutisty, a posloužit mohl dokonce i jako improvizovaný podstavec k polnímu oltáři. Není divu, že jej jenom Američané za války vyrobili téměř 650 000 kusů a produkce podobných typů pokračovala i v následujících dekádách, tehdy už také pod taktovkou Francouzů či Britů. V džípech jezdili i nejslavnější generálové a vůbec nevadilo, že šlo o krajně nepohodlné cestování. Dnes toto ikonické vozidlo můžete spatřit na řadě vojensko-historických rekonstrukcí. Nahlédněte s námi pod kapotu legendárního džípu!
Podrobná anatomie
Zevrubný pohled pod kapotu – jak se starat o motor a celé vozidlo.
Perspektiva vojáků
Všestrannost, spolehlivost, průchodnost terénem a jízdní vlastnosti.
Specializované verze
Protitankové, kulometné, sanitní, vyprošťovací, železniční i výsadkové úpravy.
Návody a tipy pro majitele
Na co dát pozor při koupi a renovaci originálního druhoválečného džípu.
